寒風瑟瑟的聖誕,沒有甚麼比打爆殭屍的頭殼小更能夠溫暖人心了...
看到迷有!?這些殭屍多愛我...!盛情難卻呀!
昨天晚上都在第六回合就被殭屍推倒...
今天有了聖誕的加持,第九回合!第九回合耶!!哇哈哈!
(更...我好宅呀...)

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『決勝時刻』系列向來不需高檔配備就能跑出好畫面,當然啦,如果你有好配備的話那畫面精緻度絕對更上層樓。
受到全球玩家矚目的『決勝時刻5:戰爭世界』終於在2008年11/15發行。
相較於上一代『決勝時刻4:現代戰爭』,這一代的節奏顯得比較緩慢,但是劇情張力、氣氛的營造與細節的講究讓人直呼過癮!
面對即將來到的聖誕節與元旦連假,這可是單身宅男不可或缺的好伴侶呀...!
遊戲中有不少發人省思的劇情,坦白說,雖然這是打打殺殺的遊戲,但是看了之後卻讓我更珍惜現今的和平...。
精緻的畫面讓鞋底的紋路都不馬虎
彷彿置身在戰場
子彈打到旁邊的沙發可是有羽毛會飛出來的唷!
全破之後會出現隱藏關卡:『納粹殭屍模式』。
皮厚血多的殭屍會一波波湧進這個屋子來,沒有上限,就看你能撐多久。
每一波攻擊之間都會有一小段中場休息,讓你可以補給彈藥、修窗戶...。
窗子的木條能幫你爭取一些時間,被殭屍破壞之後還能再補。
這個模式可以solo也可以聯合線上好友一起火拼,還可以在官網看大家的成績。
我只打到第六波就被殭屍淹沒了,結果竟然有人可以撐到35波,厲害呀!
值得一提的是,這模式的音效與配樂讓我不得不對這個遊戲的開發人員五體投地!
更多的screenshot請看Flickr(建議註冊一個免費帳號就可以看原尺寸的圖,那可比小圖震撼多了)。

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請參考連結:『20081207P字路之沒關係,慢慢來,你可以再講久一點』
這種現象見多不怪了...
今年參加武嶺之役的時候差點在路邊罵人,起因是某位騎在我前面的車友,騎的慢也就算了,還蛇行!蛇行也就算了,還無預警的停車,停車做甚麼呢?
老兄他很優閒的將三角架給架了起來,準備自拍...,而三腳架就放在“路中間”!!
會塞車不是沒有原因的...
為什麼我不繞過去呢?因為我旁邊是一台遊覽車呀!遊覽車被路中間的三角架給擋住了當然過不去!
問將大哥可能看騎車的人很多,按喇叭可能會被拖下來打,所以就看著他慢條斯理的在路中間耍猴戲...。
正當我要開口請他到旁邊去拍的時候,我身後火爆的車友:『幹X娘!要拍照去旁邊啦!』
那位白目看了我們一下.....然後繼續自拍!
這時我就直接過去把腳架輕輕的抓起來,重重的放到護欄外面去,他那錯愕的表情我想應該就不用描述了。
更精采的來了,當我身後的某位車友通過的時候,又把腳架輕輕的拿起來,狠狠的往山下拋出去!!!
哇哈哈哈!這真是大快人心啦!!
白目車友當然不甘示弱:『幹!ooxooxxoo...我要告你!』
丟腳架的英雄車友:『你再靠北就丟你下去!!!』
雖然我越走越遠,但是還可以聽到每個人經過的時候都會幹個幾聲...
『幹你個死白目...』
『丟臉丟到海拔三千公尺...服了你!』(這是一位女生講的,哈哈!)
別當白目呀,出門在外大家互相為對方想一下,這個世界會更美好!

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單車的傳動系統都是損耗品,但絕對不是亂換一通。
依更換的頻率來講是“鏈條→飛輪→大盤”,這其中只要一個部分磨損過度,就會加速其他部分的損耗。看出端倪了嗎?勤換鏈條(便宜)就可以讓你的飛輪(很貴)、大盤(超級貴)延年益壽!

怎麼去檢查鏈條磨損程度呢?其實一支游標卡尺就能簡單測出,可惜游標卡尺並不便宜而且不見得人人看的懂,所以不是每個人都願意負擔,畢竟久久用一次...。
所以呢,我都是去車行借這支ParkTool所生產的『Chain Checker CC-2』
只要放到鏈條上輕輕壓一下就可以。
這是非常基本的工具,如果你發現有哪家車店沒這支,奉勸你也別對該店的技術抱持多大的信心...
要注意量規上的那兩根銷子有分粗細,要依照圖示使用,否則量不準。
ParkTool的建議是磨耗到“1”的時候再更換鏈條,不過我的經驗是“0.75”就該換了。
畢竟要掛不掛的鏈條,不僅影響傳動的順暢度,而且還會加速飛輪、大盤的磨損,慘的是從0.75~1其實會比0.5~0.75要來的快很多。也就是說,沒必要為了多撐那幾百km,搞的傳動不順之外還讓飛輪、大盤的磨損加劇。
話說八月初換的鏈條經過4000km已經來到“0.5”了...
可不可以別磨那麼快呀...
我的Campy原廠打鏈器都還沒買到耶...。

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如果你有軸承拉拔器請參考『培林拔出器與SKF密封培林 by suhumi』,否則『禮拜六在家給輪組換培林 by suhumi』。
圖文並茂,不可多得的教學。
不過也因為這樣,我堅持選用開放式軸承...
畢竟我不想修車、找零件的時間比騎車多呀!

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話說昨天晚上某位叫做Angel的小朋友來電...
Angel:『人家給我兩條記憶體和一張顯示卡,要怎麼裝...?』
我:『ㄜ...』

根據我搞電腦多年的經驗,要一位連機殼都沒拆過的人換這兩個零件上去,跟找到“海角七號”的位置一樣不可思議...!因為往往5分鐘的事情,在電話裡面要教好幾小時,最後還是得要親自馭馬出征帶幹聲...。好吧,能教的就教,剩下的就看你的造化了。
十分鐘之後...
『裝好了耶..,而且開機正常。』
『是喔!很厲害嘛!...』
『那顯示卡怎麼裝?』
『先找到CPU的位置,看一下離它最近的插槽,然後檢查一下規格,然後....』
『等一下,CPU是甚麼?長甚麼樣子?ㄚ~~插槽長甚麼樣?』
『..』
『....』
『........』
溫暖的秋天,飄來一陣令人顫抖的寒意...棍!
突然間,我很想宰了那個拿RAM和顯示卡給她的人...
好吧,都走到這步了,一樣,能講就講剩下的看造化...
就在幾通電話的廝殺來回...
『我裝好了耶,驅動程式也掛上去了,電腦變好快唷!』
『Good job, lady...』
竟然可以在電話裡教一位從來沒拆過電腦的女生換記憶體和顯示卡...!
難不成妳就是那個百年一見的練武奇才...?
走近窗邊,我仰望繁天星子,我看見,人類的未來,似乎露出了那麼一些些曙光...

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『ASUS EAH4850/HTDI/1G』

為什麼我的顯示出來的是1918MB呢?
該不會是工程版吧!?
越來越撲朔迷離囉~~~~~

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2008/11/21

沸沸揚揚很久的消遙遊終於成行!



這種天氣騎車最棒囉!

Angel(右)已經偷練過幾趟大古山,所以基本操控和體力有一定水準。
Kelly(左)則是我最擔心的“新手新手新新手+新新車”...。
因為她,我的背包放一套急救包以防萬一,幸運的是全程都沒用上。

唯一有戴安全帽的是Avis,這是最佳示範。其他的都要抓去打屁股...




10:05~10:30用完早餐之後,不知道是早餐裡面被添加了類固醇什麼的,Avis和Kelly組成領先集團攻擊出去...

我跟Angel反應不及,距離一瞬間被拉開,頓時看傻了眼...

結果,還沒到山腳國小就發現領先集團已經回頭...

Kelly:你們去騎好了啦!那個坡太陡我上不去....
當然啦,因為衝太快了咩。穩定的踩踏是運動,穩定的速度是比賽。所以穩穩的踩最重要喔!

在一番道德勸說之下,Kelly終於願意再挑戰一次那個看起來很么壽的爬坡...


看吧,抓到訣竅不就騎上去了唄,又不姓蘇何必一直衝衝衝...


第一次能騎到這裡才牽車已經算不錯囉,如果剛剛心跳沒有爆掉的話,我相信Kelly應該可以不落地攻頂。


補充一下。『220-年齡=最高心跳(MHR: Maximum Heart Rate)』。
在65-75%MHR的強度下運動最容易減重塑身,而且所能夠維持的時間也比較久,事實上,運動的時間越長,脂肪消耗的速率就越快。
超過85%MHR以上對人體的負荷就算重了,能持續的時間很短。通常心跳超過這個值之後(俗稱爆心跳),身體會很累,要花很多的時間才能恢復,所以當Kelly第一次爬這個坡的時候因為操之過急,導致強度過高而敗下陣來。現在心跳表都很便宜,一千多塊就有,建議弄一支來監控自己的運動強度,不僅更有效率,而且也能避免強度過高造成身體不適。

Angel:累死了我~~~


放假還跑來自虐真是頭殼壞掉了我~~~~~


有爬坡,就有下坡!先苦後甘,之後就一直都是平路啦,乘風快意的一路滑向海邊吧!




今天吹著強勁的東北風,不用踩都會走唷!


寬闊的海岸讓人....胃口大增!因為等會要吃午餐囉!

想到要吃午餐,賣了老命也要騎到竹圍...

但是吃吃喝喝前當然也要來喇賽拍照一下啦!














看到這座彩虹橋就代表吃飯的地方到啦!






米粉+魚丸湯


(這頓飯的代價真大...)


Avis:(這種行程對我來說只能算小咖,你看我連單眼相機都背出來了,還可以多帶一顆鏡頭勒!)



這家餐廳挺友善,讓我們的車直接放在店門口,還幫我們看車,可見單車族群的惡勢力日益囂張...。

吃完飯,別急著上路,讓肚子的東西消化一下,免的等會都吐吐出來,找個地方坐下來喝咖啡先...



如假包換的“螺雷”湯匙,下重本的...
而且這家咖啡廳的老闆夫婦超級客氣,有機會可以去看看。可是我忘記店名了...,反正整個竹圍漁港就那一間啦!

這時Kelly面色凝重說了:『以後誰在我面前提到“腳踏車”三個字,老娘我...』。

語畢,就把手中的玻璃杯捏碎...


(雖然我挑的路線有點硬,但是也請後面那兩位不要好像要把我掐死的感覺吧...)

中午過後,雲層逐漸厚了起來,風也變大了,氣溫不斷降低。

一夥人趕緊收拾細軟回程,本來我以為回程要頂大逆風的情況現在卻完全逆轉,沿路都是順風,今天可真是我們的天呀!不對...是你們的天,因為你們都休假,我卻還要趕回去上班...。

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什麼車都可以騎!

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officelive02
過去我們都是透過e-mail來發送試算表或是文件,但是一來一往之間不僅麻煩,而且桌面上可能塞了一堆excel檔案,結果其實都是同一份,因為東改西改衍生出好幾個版本!如果這個檔案需要靠多人(例如跨部門)來維護的話,那頭殼小真是抱著燒...。如果更悲慘的是部門還分散在各縣市,甚至各國,那....。
所以Microsoft推出了免費的『Office Live Workspace』
這個功能可以將我們的文件放在Internet上供大家使用,達到多人共同維護一份文件。誰在甚麼時候編輯哪份資料不僅一清二楚,還可以透過e-mail告知我們。
『Office Live Workspace』並不提供線上編輯,而是選擇與我們電腦裡已經安裝好的Microsoft Office互相結合(當然啦,不然大家都用線上的就好啦,那Office賣給飄飄喔?)。
甚麼時候會需要文件共用?其實很多!
例如要舉行家族旅遊、同學聚會等等,只要放上一份Word,然後大家集思廣益建議行程、想菜單...。
例如公司的業務在外面接case,想知道目前庫存只要連上網路看一下excel圖表就知道,如果接了單直接在表格上修改庫存數量,下個要接單的業務所看到的就是最新資料。用途太廣了,請自行發揮創造力...。
剛剛介紹的『Office Live Workspace』主要運作其實都得靠本機上的Office完成,所以呢,還是得買它的軟體。
這個就不一樣了,來!『Google文件(Google Docs)』!Google發狠了,老老實實的整套Office搬上網路供你免費使用!
打從Google推出這個service之後,我的電腦就沒再灌過office了...。
直接在網路上編輯Office文件,這個強!更強的是它還能讓你的文件轉換成PDF的檔案!
『Google文件』不僅免費,而且免安裝,最重要的是它“跨平台”。不論是用Windows、Mac、PDA、eeepc甚至手機,只要能夠連上internet開網頁,就可以看、可以編輯,帥吧!
有一個功能讓我覺得很貼心...
話說唐先生正在歐洲出差,而遠在台灣的唐太太急著編列明年度的收支預算,所以要求唐先生直接上『Google文件』看一下,如果沒問題就定案。也不知道唐先生故意還是手拙,在“單車升級費用”的金額多加了一個零,結果唐太太馬上就知道了....。
因為當唐先生神不知鬼不覺修改唐太太事先指定的儲存格的時候,『Google文件』馬上發了一封mail告知唐太太...。
不論是『Google文件(Google Docs)』還是『Office Live Workspace』,都只適合家庭或是中小型企業用。而大型企業可能就要尋求類似Microsoft SharePoint service做解決方案,才能達到帳戶管理及安全性上的要求。

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下了好幾天的雨總算放晴,不過今天十點以前要回到家參加小朋友的運動會,所以來趟角岅山就好...
紹麟(左)和小偉都是新車入庫,還燒燙燙的唷!
小偉是今年洄瀾300K的老戰友,所以腿力不用懷疑,今天整路都是咬在我後面,我看過一陣子等他車子熟悉之後我連車尾燈都看不見囉。
紹麟是正在唸研究所的新時代青年,第一次跑角岅山有這樣的速度,看來平時就是有偷練的啦!!

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前幾天NK104的雄哥請我測試景風科技所生產的『Luff Concerto』。
這台其實就是GPS接收機,裝到單車上面就可以當作碼表。
經由衛星定位運算可以得出速度與高度,所以不需要在車上裝感應器,不過他並不具備導航功能。
體積非常迷你,裝在龍頭也不覺得突兀。
這個可充式鋰電似乎跟NOKIA手機共用,不怕買不到電池。
使用USB傳輸介面跟PC溝通,也可以充電。
這個部分是不是要有防水蓋呀?不然淋個雨應該就掛點了吧...。
產品售價好像是兩千多塊,滿便宜的,聽說過一陣子要出含有心跳跟迴轉速的產品。
要買碼表的車友可以考慮一下。

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