今兒個來介紹這個
官方連結:Park Tool Derailleur Hanger Alignment Gauge
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這個比賽創下無敵高的七位數獎金,引出各路精銳部隊爭相角逐絕不在話下!
說甚麼也要去瞧瞧百萬獎金能讓精銳部隊激發出多少潛能,畢竟我也是身為精銳部隊,旁邊雜魚中的雜魚....
既然身為一個雜魚中的雜魚,就要做雜魚該做的事,譬如說,陪美眉騎車...!
值得一提的是這個美眉還掛了很殺的板輪上陣
如果你以為陪騎是一件輕鬆的事情,那我就要打你槍了...
請注意,今天要要騎的不是虎頭山公園那種小朋友在玩的路線,是阿里山,是海拔兩千多公尺,而且沒有阿里郎的阿里山啊!!
雜魚任務:一路強顏歡笑唱唱跳跳來舒緩美眉的壓力,即使你已經很累了...
後面那隻普通雜魚被雜魚中的雜魚的孝行感動,不禁自嘆不如,悲從中來,掩面而泣....
雜魚任務:自己身上揹了一堆重的要死的補給品,最後全部都落進美眉肚子裡,可是自己卻餓到啃樹皮...
美眉:『好厲害喔,你都不會餓耶~~』
雜魚:『你...你吃!我...我行滴...』(吞口水)
雜魚任務:不消說,這是基本行情~~~
由於此次本人護主有功,所以獲頒『一等雜魚』勳章,來賓請掌聲鼓勵謝謝~~~
不過我覺得真的要給Angel掌聲鼓勵一下。
一個從來沒騎超過海拔1000m的女生,直接越級打怪殺上2200m的阿里山!
當初我估算她大概到龍美就會被資源回收車給收下山,萬萬沒料到給他撐到了山頂,真是人不可貌相...
雖然沒有在時限內完賽,不過我覺得也不容易了。
掌聲鼓勵一下謝謝~~~
以上報告完畢。
接下來我要來講一下這些精銳部隊的秘密。
話說比賽的前一天,我跟Angel就先把車開上阿里山,然後坐公車下去嘉義。
你知道嗎,阿里山到嘉義的公車票價,一個人頭要221塊!
三小?公車耶,林北從小到大沒坐過這麼貴的公車!是怎樣,跑高山的公車有座艙加壓?還是空調灌純氧?...
可是等我坐到嘉義就明白票價為什麼貴了,因為這段路竟然開了三個小時啊!
公車開"下來"嘉義要花3個小時!
精銳部隊從嘉義騎"上去"阿里山,第一名只花了2小時46分鐘!
所以精銳部隊天大的秘密就是,他們真的很快...!!
謝謝收看~~我們下次再會~~~~
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去年練的比較勤,跑了1小時05分。
今年國事繁忙,日理萬機,沒得練,但是也跑1小時05,甚麼道理呢?
有人問我為什麼要挑"這麼大"的車架?
這支車架有效上管540mm,搭配110mm的龍頭。而我的身高171cm,跨長81cm,騎起來剛剛好。
你比我高7、8公分,卻騎比我小一號的車....
我隔空抓藥都可以確定,絕對是你的車太小啦~~~!!!
輕量化不是這麼玩滴...
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颱風前後都會出大景,就算沒大景也會有好光線~~~~
Angel越來越進入軌道了,強度拿捏剛剛好..
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可能OT了,一直覺得很疲勞...
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SanMarco 2010型錄下載 from 昇陽 (P.16)
坐骨會落在星號的地方
注意喔,坐墊是跟"地面"平行喔!所以後輪架在立車架上就錯了喔~~misgary 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(443)

去回都是逆風,老天爺還真給面子啊...
才用幾個月,鍍膜就開始剝落了,無言....
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做個紀錄而已,看看什麼時候會到...
機械這東西就是這樣,那怕是再小、再便宜的一個零件,只要他磨耗超過一個限度,就會加速另一個零件的磨耗,然後一個接著一個,環環相扣,最後整組壞光光,如果當初把那個小零件換掉,其實也就沒事了。
我可以接受整組壞光光,然後一口氣全部換掉。重點是介於要壞不壞之間的模糊地帶的時候你該怎麼辦?
取捨就在於耗材的支出與性能的維持。
假設一組全新的DuraAce性能是100分,全新的105性能是80分。在保養得宜情況下DuraAce每一年的性能減損5%,沒有保養的減損10%(但是第二年可能會變成20%,請參考第一段說明)。也就是說,即使貴為DuraAce,在保養不當的情況下,只要兩年的時間就可以讓他變成價格只有1/3的105,換句話說,從頭到尾,DuraAce的完美性能其實你只享受到剛開始的那一年。就好比說花150萬買一台雙B,兩年後的性能降到跟March一樣...
以上只是粗糙的比喻,畢竟之中包含很多的變數,這些變數又因人而異,大家參考一下啦~~
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實在是很討厭搞這些東西,房間都油露露的...
想到還有變把的G-spring,吼~~~
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